——區政協委員開展關于加快打通曙光路、寶華路專題視察

        根據區政協常委會2019年工作要點安排，圍繞江愛葵委員提出的《關于加快打通曙光路、寶華路的建議》這一提案，區政協城建資源環境委于11月13日上午組織工商組委員，對市民關切的花都大交通建設問題開展第三次“回頭看”進行視察并為進一步加快推進打通曙光路、寶華路提出意見和建議。區政協副主席曾一江，區政協城建資源環境委全體成員及提案委主要領導、工商聯組委員，區交通運輸局主要和分管領導，市公安局花都區分局、區城市管理綜合執法局、區財政局、新華街分管領導參加了此次視察活動。

        針對花都大交通建設的提案，區政協于2017年8月30日組織了對迎賓大道東延線、G106立交橋、平步大道及海布立交橋建設情況專題視察。2018年4月4日對此項目建設開展專題民主監督活動。今年4月9日，對花都大交通建設開展第二次“回頭看”活動。此次視察活動，是針對花都大交通建設開展的第三次“回頭看”活動，充分反映廣大市民對城市交通建設工作中存在進度緩慢等問題的熱心關切和高度關注。

        當天，區政協委員實地察看了曙光路、寶華路現場并聽取了相關負責同志的有關情況介紹，詳細了解各視察點的實際建設進展及存在問題。隨后，圍繞此次專題視察內容進行座談，區交通運輸局吳勐局長詳細匯報了我區綜合交通基礎設施建設進展情況和打通曙光路、寶華路最新推進情況。

        區交通運輸局全面貫徹落實習近平總書記對廣東重要講話和廣東工作一系列重要指示批示精神，緊緊圍繞區委“航空樞紐+大綜合交通”戰略，牢牢把握“守初心、擔使命，找差距、抓落實”的總體要求，將開展主題教育與重大項目建設、沖刺全年目標等當前重大任務統籌結合，堅決堅定推進我區交通基礎設施建設任務。

        目前，曙光路、寶華路仍未開展打通的建設工作，處于路段中斷狀態。其中曙光路（三東大道—平步大道）工程，全長約1577米，雙向6車道，設計速度40km/h。建設內容主要包含：道路、排水、綠化、照明、電力電纜溝、通信工程等工程。其中，為配合融創文旅城開業，已完成平步大道—平石路段約400米的路面施工并初步通車，曙光南隧道已于“6·15”前順利通車，完成項目施工總進度：35%。寶華路（天貴路—曙光路）工程起點為天貴路，終點至曙光路，工程長度為425.7米，雙向六車道，設計速度40km/h，建設內容：道路、管線綜合、排水、交通、照明、電力管溝工程、綠化等工程。因安置用地未能滿足安置需求，2017年11月16日，經區委常委會審議通過，將打通寶華路（天貴路—曙光路）與田美東南經濟社片區改造相結合，整體改造項目計劃2022年12月竣工驗收。

        周邊其他道路建設最新進展：

        一、高標準推進廣州北站綜合交通樞紐建設項目：首期安置區已完成地下室結構施工；二期安置區正在開展樁基施工；天貴路萬達城西側安置區已完成工程樁基施工；

        二、順利完成了花都大道擴建改造工程融創段、“三隧”“四橋”“6·15”通車目標。預計于11月20日前完成主體結構施工，實現花都大道擴建改造工程全線貫通；

        三、紅棉大道一期主線工程完成總進度的91%；花都大道快速化改造主線工程完成總進度70%；廣州北站至廣州白云國際機場快速通道首期工程已完成總進度約50%；機場北進場路工程完成總進度的30%；

        四、完成風神大道升級改造工程、Y762砼路面改造工程、金獅大道路面改造工程、省道S114線花都新華鎮至赤坭鎮段路面改造工程施工。

        交通是經濟發展的命脈、對外聯系的紐帶和改善民生的保障，花都區要趕超發展，必須堅持交通先行，這是花都經濟高質量發展的必然要求，更是全區人民對便捷高效出行的共同心聲。與會的政協委員根據目前在道路打通建設過程中存在的焦點熱點問題，進行了深入探討和民主協商，提出了許多有針對性和可行性的意見和建議?，F歸納如下：

        一是民生要到位。在道路施工過程中，要確保安全防護措施到位，施工時要減少揚塵、噪聲對周邊居民的困擾；及時清理廢棄物，完善標志標示，減少施工對居民出行的影響；要做好通行疏導工作，特別是通勤通學時段、學校和商業區路段，減少交通擁堵，方便居民出行；

        二是規劃要到位。堅持以民為本、以宜居為目標，在道路規劃、建設過程中，要加強對周邊綠化、人行道、停車位等配套設施的規劃與建設；加強道路交通的科學設計，如紅綠燈的設置、道路的承重限速等，保證道路更加暢通安全；提前規劃好綠化植被的布置，減輕環衛部門的壓力；

        三是宣傳要到位。職能部門要加強宣傳，提高群眾的道路交通安全意識；同時，讓人民群眾能第一時間了解道路的建設情況，發揮民主監督作用，也能避免因施工進度、限行等客觀因素對居民出行的影響；

        四是統籌要到位。充分發揮廣州白云國際機場作用，將廣州北站建設與之統籌發展；連接好兩大交通樞紐，把空地無縫的結合起來，相互之間互相服務、連為一體，爭取建成統一的、互聯的、國際性的重要交通樞紐。

        曾一江副主席對區交通運輸局、區公安分局、區城市管理綜合執法局在推進加快打通曙光路、寶華路方面所做的大量工作和取得的成績給予充分肯定，對委員們提出的意見、建議表示贊同。同時指出，打通“斷頭路”是完善我區城市路網結構、推動緩堵保暢和破解“治堵難”問題的重要抓手，關系我區經濟社會長遠發展和民生持續改善。政府各職能部門一是要提高政治站位和思想認識、明確責任目標和措施,建立有效協調機制,協同推進花都大交通建設；二是要科學規劃、科學管理，不斷完善路網配套設施，提高道路的通行能力；三是要強化交通安全宣傳教育，增強市民文明交通意識，同時要建立相應的獎罰機制，廣泛發動群眾參與交通管理，共同營造良好交通秩序；四是要堅持一路一策、精準施策，保質保量完成，不斷提升城市品位。

        最后，曾一江副主席強調，城市道路交通與市民出行息息相關，是重點民生問題。加快打通城區內的“斷頭路”是歷界政協委員、人大代表都非常關心關注的“心頭事”。城區斷頭路的打通，不僅僅是完善城區的路網建設，更是在政府與百姓之間架起一座“民心橋”，打通的是一條條的路，理順的卻是一顆顆的民心。各職能部門要認認真真的把存在問題摸清楚，把癥結分析透，研究提出解決問題方案和辦法措施，精準施策，保質保量完成道路建設和日常管理工作。