根據區政協常委會2024年度工作要點，結合王娟委員提出的《關于改善花都大道雅寶新城地段交通擁堵的建議》（第2019號），8月28日，區政協城建資源環境委組織區政協工商聯組和經濟組部分委員就改善花都大道雅寶新城地段交通擁堵開展專題調研活動。區政協副主席葉念軍，區政協工商聯組部分委員，市公安局花都區分局、區交通運輸局等單位參加調研活動。

　　調研組實地察看了茶碑路口，聽取了相關負責人情況介紹。座談會上，提案主會辦單位就改善花都大道雅寶新城地段交通擁堵相關情況進行了詳細匯報，區政協委員圍繞相關問題積極建言獻策。

　　一、當前相關職能部門所做的工作及成效

　　收到委員提案后，主辦單位市公安局花都區分局高度重視，辜少輝副區長親自謀劃，靠前指揮，7月3日組織提案人及相關部門到現場調研，商討解決擁堵方案，擬采取最有效的交通疏導管理措施緩解花都大道雅寶新城地段交通擁堵問題；7月19日組織提案人、委員代表、雅寶新城片區居民代表等對解決方案征求意見；7月20日開始試運行交通組織調整方案，并通過花都發布微信公眾號等加大對方案實施前的宣傳。調整前花都大道雅寶新城與茶碑路交叉口四個方向各類轉向功能均可實現，信號控制方案為四個進口通道依次放行，周期為210秒。調整后，路口信號燈周期可縮短100s左右，路口整體飽和度降低，交通運行狀況改善效果較為明顯。主要措施是在花都大道與茶碑交叉路口東西方向禁止左轉，引導左轉車輛繞行，增加花都大道通行效率，從而減少交叉路口擁堵。另為有效做好廣清海布出入口的擁堵治理，會同會辦單位廣州市花都區交通運輸局，協調廣清高速公司對海布出入口車道進行了調整，將原有的4個入口道和8個出口道優化為5個入口道和7個出口道。使海布出入口的二次擁堵和安全隱患問題得到了有效緩解，整體通行效率明顯提升。通過這一交通管理措施的優化調整，使花都大道雅寶新城地段交通擁堵問題得到有效改善，獲得雅寶片區居民及周邊企業的一致好評。參加調研的政協委員們也給予高度肯定。

　　二、存在問題

　　隨著人民生活水平的提高、汽車保有量的逐步增加，花都大道西側路段交通承載力接近瓶頸，堵車現象也愈發嚴重起來。經實地考察調研，雖然花都大道與茶碑路交叉口優化后交通擁堵有所緩解，但周邊交通仍存在以下問題：一是廣清高速缺少直接服務獅嶺中心片區的高速出入口，海布收費站交通壓力大易倒灌影響花都大道；二是雅寶片區對外通道相對單一，僅茶碑路、花都大道、廣清高速橋底道路等對外聯系；三是花都大道東往西長路段車流易快速匯集，茶碑路口改善后，下游紅棉大道路口節點交通壓力加劇；四是片區骨架路網結構尚不完善，花都大道貫通性強，對車流吸附能力強，片區對該道路的依賴度偏高。

　　三、政協委員及相關職能部門意見建議

　　（一）增加道路基礎設施，徹底解決擁堵問題。雅寶片區擁堵問題根源在該片區人口多，對外交通單一，交通疏解能力差，在管理上下再大的功夫，也無法解決擁堵問題。建議有關部門跳出雅寶片區看雅寶片區擁堵問題，結合西部發展狀況，整體研究雅寶片區交通，增加道路基礎設施建設，從提高出行能力上下力度，根本上解決擁堵問題。

　　（二）現有道路改造，打通節點。結合西往東輔道交通壓力，采取永久或臨時封閉東邊村路口的措施；加快推進茶碑路（天馬河以東段）道路工程建設，打通學府、雅寶片區交通微循環，縮短繞行距離，提升該片區對外聯系能力。

　　（三）完善周邊道路，緩解雅寶片區交通壓力。建議加快推進三東大道西延段、茶碑路西延段等連接鐵路西片區的相關道路工程建設，提升該片區對外聯系能力。

　　（四）優化周邊交通信號燈設置。建議通過科學調整擁堵路段的信號燈時長，提高路口通行效率，減少車輛等待時間。同時，根據不同時段的交通流量，實行智能信號燈控制，動態調整信號燈配時，確保道路暢通。

　　（五）加強高峰期交通疏導。增加交警執勤力量，加大對擁堵路段的巡邏管控力度。及時處理交通事故，清理道路障礙物，確保交通順暢。同時，利用交通廣播、電子顯示屏等渠道，及時發布路況信息，引導市民合理選擇出行路線。