今日花都訊 近日，廣清城際鐵路廣州白云至廣州北段（“廣清城際南延線”）接觸網(wǎng)熱滑試驗順利完成，標(biāo)志著項目已具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，為后續(xù)全線開通運營打下堅實基礎(chǔ)。

　　熱滑試驗是電氣化鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是指在接觸網(wǎng)帶電狀態(tài)下，通過電力機(jī)車運行，對接觸網(wǎng)系統(tǒng)實際性能進(jìn)行全面檢測的動態(tài)試驗。該試驗主要對接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)、線岔、分段絕緣器、小曲線區(qū)段等關(guān)鍵設(shè)備的運行狀態(tài)及系統(tǒng)供電能力進(jìn)行驗證，并通過受電弓進(jìn)行取流試驗，全程采集接觸網(wǎng)動態(tài)數(shù)據(jù)，重點檢測弓網(wǎng)動態(tài)配合關(guān)系，確保列車受流運行安全、穩(wěn)定、可靠。

　　本次熱滑試驗范圍覆蓋廣清城際南延線全線，正線雙線全長約22公里。試驗于天窗點內(nèi)進(jìn)行，列車自花都站（廣州北站）附近出發(fā)，途經(jīng)神山站、江高站、白云湖站，最終抵達(dá)廣州白云站城際場。期間，檢測車分別以30公里/小時、60公里/小時的速度行駛，對沿線所有站線、渡線、道岔進(jìn)行全面檢測。經(jīng)檢測，受電弓與接觸網(wǎng)弓網(wǎng)關(guān)系良好、取流穩(wěn)定，車體運行平穩(wěn)，無拉弧、過熱等現(xiàn)象，各項技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計規(guī)范及運營安全要求。

　　據(jù)悉，廣清城際南延線位于廣州花都區(qū)、白云區(qū)境內(nèi)，全長約22公里，從廣州白云站城際場引出，途經(jīng)白云湖站、江高站、神山站，于花都站接入既有廣清城際，通過廣州北站銜接廣佛環(huán)線、廣州東環(huán)城際等線路，計劃今年開通。項目通車后，廣州北站至白云站僅需15分鐘，清遠(yuǎn)至廣州白云預(yù)計最快30分鐘即可直達(dá)。

　　來源：廣州日報新花城