穗公花復〔2025〕116號

畢寶英委員：

　　您提出的《關于在公益路與松園路交接的斑馬線增設紅綠燈的建議》（第2025號）收悉。區政府高度重視，積極組織我分局認真研究辦理，并與您進行了座談交流，經認真研究，現將辦理有關情況答復如下：

　　一、基本情況

　　新華街公益路與松園路路口人行過街、非機動車過街需求量較大，通過設置人行過街標線和中央隔離安全島，方便市民通行。該路口設有行人過街和禮讓行人標志牌，用于規范駕駛員文明駕駛，并設有不禮讓行人抓拍裝置，對不文明駕駛行為進行線上處罰。

　　二、信號燈建設評估情況

　　因公益路與松園路交叉路口、公益路與寶華路交叉路口、公益路與龍珠路交叉路口三個路口距離太近，不滿足信號燈建設規范要求。信號燈建設距離太近有以下三點隱患：一是影響行車效率，車輛剛通過前一個信號燈加速行駛，但可能要為下一個信號燈減速甚至停車，頻繁加減速會降低通行速度，增加路段整體通行時間，尤其在高峰時段易引發擁堵。二是增加安全隱患，駕駛員可能對下一個信號燈的變化反應不及時，出現急剎車情況，容易引發追尾事故；此外，短距離內信號燈的切換可能讓駕駛員產生視覺疲勞或判斷失誤，進一步增加事故風險。三是破壞交通流連續性，正常交通流需要一定的連貫性，過短的信號燈間距會人為分割交通流，增加停車啟動時間，導致車流斷斷續續，不僅會降低車輛行駛效率，還會影響道路整體交通組織的合理性，從而使全區擁堵系數上升。

　　三、下一步工作意見

　　參照您的建議，我分局將聯合相關部門進行科學研究論證，通過建設人行天橋或地下隧道供行人、非機動車通行，減少人車沖突、減少信號燈配置數量，減少因信號燈過多導致的結構性擁堵。同時，繼續加強公益路、松園路巡查力度，開展路口、路段、區域專題研判整治工作，進一步提高道路安全水平。

　　感謝您對公安工作的關心和支持，歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

　　以上意見主動公開。

　　廣州市公安局花都分局

　　2025年8月5日

（聯系人：宋同陽，聯系電話：13189000427）