廣州市公安局花都分局關(guān)于花都區(qū)政協(xié)第十一屆五次會(huì)議第2042號(hào)提案答復(fù)的函
穗公花復(fù)〔2025〕120號(hào)
李翠麗委員:
您提出的《關(guān)于在城市主干道十字路口設(shè)置禁停區(qū)的建議》(第2042號(hào))收悉。區(qū)政府高度重視,積極組織我分局和區(qū)交通運(yùn)輸局認(rèn)真研究辦理,并與您進(jìn)行了座談交流,經(jīng)綜合區(qū)交通運(yùn)輸局會(huì)辦單位意見(jiàn),現(xiàn)將辦理有關(guān)情況答復(fù)如下:
一、基本情況
十字路口禁停區(qū)是指十字路口及周邊一定范圍內(nèi)禁止車輛停放的區(qū)域。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定,交叉路口50米以內(nèi)的路段不得停車,路口的網(wǎng)狀線、導(dǎo)流線等區(qū)域?qū)儆诮^(qū),車輛不得臨時(shí)或長(zhǎng)期停放。但是目前對(duì)于設(shè)置十字路口禁停區(qū)仍有以下隱患。一是加劇交通擁堵,在交通高峰時(shí)段,十字路口車流量本就較大,禁停區(qū)會(huì)使車輛需停在更遠(yuǎn)位置,導(dǎo)致車流排隊(duì)長(zhǎng)度增加,容易造成后方車輛堵塞,甚至擁堵會(huì)延伸到前一個(gè)路口,使車輛通過(guò)路口的時(shí)間大幅增加,影響整體交通流暢性。二是增加駕駛難度與壓力,對(duì)于司機(jī)而言,禁停區(qū)的存在可能會(huì)增加駕駛難度和心理壓力。例如,黃色網(wǎng)格線禁停區(qū)通常占據(jù)多條車道,駕駛?cè)丝赡芤蚺袛嗖粶?zhǔn)停車距離,要么提前急剎引發(fā)追尾,要么誤入禁停區(qū)被扣分罰款。在斜坡等特殊路段,還可能因停車距離變長(zhǎng)導(dǎo)致溜坡等情況,影響駕駛操作和行車安全。三是禁停區(qū)的設(shè)置需要配套相應(yīng)的執(zhí)法措施來(lái)保障執(zhí)行,不僅涉及全區(qū)路口改造和經(jīng)費(fèi)問(wèn)題,還涉及提升駕駛員對(duì)交通違法的認(rèn)知。對(duì)于城市主干道十字路口交通流量大,容易因車輛滯留導(dǎo)致?lián)矶隆Mㄟ^(guò)增加斑馬線長(zhǎng)度可以代替禁停區(qū)設(shè)置,不僅降低駕駛?cè)死斫怆y度,而且保證了行人過(guò)街有較大空間。
二、下一步工作意見(jiàn)
我分局將聯(lián)合相關(guān)部門繼續(xù)開(kāi)展重點(diǎn)路口、路段、區(qū)域?qū)n}調(diào)研工作,通過(guò)“一點(diǎn)一方案”模式,開(kāi)展路口優(yōu)化提升;積極協(xié)調(diào)道路收費(fèi)泊位的規(guī)范設(shè)置,同時(shí)加強(qiáng)違停執(zhí)法查處。切實(shí)減少交通違法、事故等安全隱患問(wèn)題。
感謝您對(duì)我區(qū)公安工作的關(guān)心和支持,歡迎您繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
以上意見(jiàn)主動(dòng)公開(kāi)。
廣州市公安局花都分局
2025年8月5日
(聯(lián)系人:宋同陽(yáng),聯(lián)系電話:13189000427)
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