廣州北站往返白云站今年開通 車程僅15分鐘

今日花都訊 近日,廣清城際鐵路廣州白云至廣州北段(“廣清城際南延線”)接觸網熱滑試驗順利完成,標志著項目已具備聯(lián)調聯(lián)試條件,為后續(xù)全線開通運營打下堅實基礎。
熱滑試驗是電氣化鐵路聯(lián)調聯(lián)試前的關鍵環(huán)節(jié),是指在接觸網帶電狀態(tài)下,通過電力機車運行,對接觸網系統(tǒng)實際性能進行全面檢測的動態(tài)試驗。該試驗主要對接觸網錨段關節(jié)、線岔、分段絕緣器、小曲線區(qū)段等關鍵設備的運行狀態(tài)及系統(tǒng)供電能力進行驗證,并通過受電弓進行取流試驗,全程采集接觸網動態(tài)數據,重點檢測弓網動態(tài)配合關系,確保列車受流運行安全、穩(wěn)定、可靠。
本次熱滑試驗范圍覆蓋廣清城際南延線全線,正線雙線全長約22公里。試驗于天窗點內進行,列車自花都站(廣州北站)附近出發(fā),途經神山站、江高站、白云湖站,最終抵達廣州白云站城際場。期間,檢測車分別以30公里/小時、60公里/小時的速度行駛,對沿線所有站線、渡線、道岔進行全面檢測。經檢測,受電弓與接觸網弓網關系良好、取流穩(wěn)定,車體運行平穩(wěn),無拉弧、過熱等現(xiàn)象,各項技術指標均符合設計規(guī)范及運營安全要求。
據悉,廣清城際南延線位于廣州花都區(qū)、白云區(qū)境內,全長約22公里,從廣州白云站城際場引出,途經白云湖站、江高站、神山站,于花都站接入既有廣清城際,通過廣州北站銜接廣佛環(huán)線、廣州東環(huán)城際等線路,計劃今年開通。項目通車后,廣州北站至白云站僅需15分鐘,清遠至廣州白云預計最快30分鐘即可直達。
來源:廣州日報新花城